2008年07月12日
帽子の詳細と・・・タグ。
中華帽の全貌写真、撮り忘れてました!
なので写真は使い回しで、説明をちょこっと付け加えたいと思います。
中華帽
素材:コシと、天井のポッチ→ヤギ革 クラウン→麻100%×絹100%
今回、初の試みで、裏地を 取り外しできるようにしてみました。
帽子は 洗うと型崩れしてしまうので、基本的に“洗えないもの”なんですけど、夏は汗とかかきますし、やっぱり気になりますよね。なので、裏地を外して洗えるようにしました♪
帽子自体も、通気性を重視して作ってます
***********************************
ハンチング
素材:ウール
飾りに使ったチェーンはこちら 裏地は水玉デス
ボールに動きがあってかわいいの!
ちなみに飾りは 取り外せるので、お洋服に合わせてシンプルに被ることもできマス
***********************************
帽体ハット
素材:ウール
飾りのリボンは、お父様の中華帽のスベリ(コシの裏についてるバンド)とお揃いです
表立ってお揃いは恥ずかしいけど、これくらいならいいですよね
***********************************
今回、“家族”というのがテーマでしたので、折角なので帽子の裏に 共通でオリジナルタグをつけてみました。
そう、私が もじもじと見せ渋っていた あれです。
それがこちら (えいっ!><;)
あのね・・・依頼主が「アサイさん」という方なんですけど。
で、この風車みたいな模様の名前が「あさのは」っていうんですけど。
このタグには、模様が5つ隠れているので、「あさのは」が5つで アサ・・イ・・・・
あさのはが5つで アサイ! (言い切った)
デザインとしては気にいってるんですけど・・・・
やっぱり単純かな? おそまつサマでした!
なので写真は使い回しで、説明をちょこっと付け加えたいと思います。
中華帽
素材:コシと、天井のポッチ→ヤギ革 クラウン→麻100%×絹100%
今回、初の試みで、裏地を 取り外しできるようにしてみました。
帽子は 洗うと型崩れしてしまうので、基本的に“洗えないもの”なんですけど、夏は汗とかかきますし、やっぱり気になりますよね。なので、裏地を外して洗えるようにしました♪
帽子自体も、通気性を重視して作ってます
***********************************
ハンチング
素材:ウール
飾りに使ったチェーンはこちら 裏地は水玉デス
ボールに動きがあってかわいいの!
ちなみに飾りは 取り外せるので、お洋服に合わせてシンプルに被ることもできマス
***********************************
帽体ハット
素材:ウール
飾りのリボンは、お父様の中華帽のスベリ(コシの裏についてるバンド)とお揃いです
表立ってお揃いは恥ずかしいけど、これくらいならいいですよね
***********************************
今回、“家族”というのがテーマでしたので、折角なので帽子の裏に 共通でオリジナルタグをつけてみました。
そう、私が もじもじと見せ渋っていた あれです。
それがこちら (えいっ!><;)
あのね・・・依頼主が「アサイさん」という方なんですけど。
で、この風車みたいな模様の名前が「あさのは」っていうんですけど。
このタグには、模様が5つ隠れているので、「あさのは」が5つで アサ・・イ・・・・
あさのはが5つで アサイ! (言い切った)
デザインとしては気にいってるんですけど・・・・
やっぱり単純かな? おそまつサマでした!
Posted by müte at 04:51│Comments(2)
│帽子紹介
この記事へのコメント
帽体頑張ったね~ やってくれる人が見つかったんだね!
私が帽子教室を続けていれば、助けになれたかもしれないのに・・
今は忙しくなって行ってないのよ~
タグは全然単純じゃないと思うよ。なるほど~って感じ。私が鈍感過ぎ?
深いわ~ 素敵だと思う~
私が帽子教室を続けていれば、助けになれたかもしれないのに・・
今は忙しくなって行ってないのよ~
タグは全然単純じゃないと思うよ。なるほど~って感じ。私が鈍感過ぎ?
深いわ~ 素敵だと思う~
Posted by さきこ at 2008年07月19日 14:09
そんな・・・お気持ちだけでじゅうぶんだわあ(;_;)
ありがとう!
タグも素敵なんて言ってもらえて嬉しい~*^^*
でも決して深くはない・・・むしろ浅い・・・
・・・あ!シャレじゃないよ!
ありがとう!
タグも素敵なんて言ってもらえて嬉しい~*^^*
でも決して深くはない・・・むしろ浅い・・・
・・・あ!シャレじゃないよ!
Posted by ユリノ at 2008年07月20日 03:48